Политика внедрения режима “Открытое небо” до сих пор остается на бумаге. Об этом Премьер-министр Кыргызской Республики Сооронбай Жээнбеков заявил сегодня, 22 декабря, на заседании Правительства Кыргызской Республики во время обсуждения вопроса о состоянии и перспективах развития гражданской авиации Кыргызской Республики. «Снятие ограничений в воздушном пространстве для мировых авиаперевозчиков позволило бы увеличить количество рейсов как пассажиров, так и грузоперевозок, и, соответственно доходы аэропортов Кыргызстана, предприятий и лиц, занятых в обслуживании этих аэропортов. Это отразилось и на доходах в госбюджет. Кроме того, слабо развит рынок грузовых перевозок, имеющийся грузовой терминал используются не в полную мощность», - подчеркнул Сооронбай Жээнбеков. Премьер-министр, напомнив, что с 2006 года авиация Кыргызской Республики находится в «черном списке», отметил, что по итогам состоявшегося аудита Международной организации гражданской авиации (ИКАО) состоянию системы гражданской авиации республики были выставлены 128 замечаний и несоответствий. В этой связи перед министром транспорта и дорог Кыргызской Республики и директором Агентства гражданской авиации при Министерстве транспорта и дорог Кыргызской Республики ставится задача устранить замечания до следующей проверке ИКАО. «Вам необходимо привести законодательную базу в соответствие с требованиями нового Воздушного Кодекса Кыргызской Республики, внедрить международные требования в сферу гражданской авиации, решить вопрос подготовки и переподготовки кадров. В нашей стране отсутствует современный технический центр для обслуживания иностранных воздушных судов. С учетом этого Министерству транспорта и дорог совместно с Министерством экономики необходимо подготовить и предоставить инвесторам условия по созданию авиатехнической базы для обслуживания иностранных типов воздушных судов. Это даст дополнительные рабочие места и соответственно будет увеличение поступлений в бюджет», - сказал Сооронбай Жээнбеков. Премьер-министр отметил низкую исполнительскую дисциплину самого Агентства гражданской авиации и Министерства транспорта и дорог. Он подчеркнул, что Воздушный кодекс вступил в силу в марте текущего года, однако правительственная Программа безопасности полетов в гражданской авиации по настоящее время не утверждена. Кроме того, в Плане мероприятий по реализации Программы Правительства Кыргызской Республики по развитию гражданской авиации КР из 5 мероприятий, сроки реализации которых предусмотрены в 2016 году, исполнено только одно. Сооронбай Жээнбеков подчеркнул, что основной причиной невыполненных мероприятий Программы за 2016 год является отсутствие должной координации Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики, а также халатное отношение к работе руководства Агентства гражданской авиации по разработке и принятию нормативных правовых актов в области гражданской авиации. Премьер-министр Сооронбай Жээнбеков поручил руководству Министерства транспорта и дорог КР совместно с Агентством гражданской авиации в месячный срок внести на утверждение в Аппарат Правительства правительственную Программу безопасности полетов. [su_carousel source="media: 87380,87298"][su_carousel source="media: 86102,86101,86099,86098,86097"][su_carousel source="media: 86097,86102,86101,86099,86098"][su_carousel source="media: 86102,86101,86099,86098,86097" link="post"][/su_carousel]

Отдел информационного обеспечения Аппарата Правительства Кыргызской Республики